#Анод, результатов: 3

Фото: Силовой кабель в разъеме электромобиля для подзарядки. Markus Roider с сайта Pixabay

Полная зарядка электромобиля за 10 минут стала возможной

Для экстремально быстрой зарядки нужны зарядные устройства постоянного тока мощностью 400 кВт, чтобы за 10 минут передать электромобилю заряд, которого бы хватило на 300 км пробега. С помощью специального метода стало возможным быстро заряжать автомобиль, сохраняя емкость батареи на уровне 91,7 % в течение 2500 циклов.

Ассистент кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ «МИСиС» Евгений Колесников. Автор: Сергей Гнусков

Полая структура анодов значительно увеличит емкость Li-ионных батарей

Способность литий-ионных батарей накапливать энергию ограничена свойствами графита - материала для анодов. Ученые использовали пористые наноструктурные микросферы в качестве анодного материала, которые повышают емкость батареи на 30 процентов, а срок ее службы - в 5 раз. Для синтеза материала используется спрей-пиролиз.

Профессор кафедры электрохимии СПбГУ Олег Левин. Фото: пресс-служба СПбГУ

Аккумулятор, который заряжается в десять раз быстрее литий-ионного

В качестве материалов, которые могли бы стать основой для новых аккумуляторов, химики рассматривают редокс-активные нитроксилсодержащие полимеры. Им свойственны высокая плотность энергии (количество энергии на единицу объема) и скорость зарядки и разрядки в результате окислительно-восстановительных реакций.